Подвижни и неподвижни части

ОсноОсновни неподвижни ч
а
с
ти:
Корпусът на двигателя се състои от следните неподвижни части: фундаментна раКорпусът на двигателя се състои от следните неподвижни части: фундаментна рама, картер, ци
л
индров блок, цилиндрови глави, продухвателен колектор и изпусквателен ресивер.

Фундаментна рама
“А” обр
азна стойка
Цилиндров блок
Цилиндрова втулка
Цилиндрова глава

Фундаментна рама
Фундаментната рама представлява основата, на която се монтират картера и цилиндровия блок. В нея се поставя коляновия вал. Чрез оп
о
рните лапи на фундаментната рама двигателят се закрепя към корабния фундамент.
Самостоятелни фундаментни рами се използват само в бавнооборотните и някой среднооборотни двигатели. Във високооборотните двигатели не се използват отделни
фундаментни рами, като рамовите лаге
ФФундаментна рама
“А” образна стойка
Цилиндров блок
Цилиндрова втул“А” образна стойка
Цилиндров блок
Цилиндрова втулка
Цилиндрова глава

ФундЦилиндров блок
Цилиндрова втулка
Цилиндрова глава

ФундамеЦилиндрова втулка
Цилиндрова глава

Фундаментна рама
Фундаментната рамЦилиндрова глава

Фундаментна рама
Фундаментната рама представлява
ФФундаментна рама
Фундаментната рама представлява основата, на коятФундаментната рама

п
редставлява основата, на която се монтират картера и цилиндровия блок. В нея се поставя коляновия вал. Чрез опорните лапи на фундаментната рама двигателят се закрепя към корабния фундамент.
Самостоятелни фундаментни рами се използват само в бавнооборотните и някой среднооборотни двигатели. Във високооборотните двигатели не се използват отделни фундаментни рами, като рамовите лагери се за
к
репват в
долната част на картера.
Върху фундаментната рама действат газови и инертни сили и моменти, които се